Aankondiging

Samenvouwen
Nog geen aankondiging.

Jimmy Michael

Samenvouwen
X
 
  • Filter
  • Tijd
  • Weergeven
Clear All
nieuwe berichten

    Jimmy Michael

    Jimmy Michael: “Het Kleine Wonderkind”

    Jimmy Michael werd op 18-08-1877 geboren in Aberaman, een gehucht dat behoorde tot Aberdare. Dat was dezelfde stad waar ook Tom en Arthur Linton het levenslicht zagen en die in feite tijdgenoten van hem waren. Arthur Linton werd geboren op 10-06-1872 en Tom op 13-06-1876 beiden in Aberdare. Aberdare in Wales had een paar koningskinderen. Jimmy moet hen dus gekend hebben, maar daar wordt in geen enkele bron over gepraat. Aberdare was een klein agrarisch stadje in Wales, dat plots uitgroeide tot een stad door de vondst van steenkolen en ijzer.

    Jimmy was een klein manneke van slecht 1 meter 56 en 50 kg. Als bijnaam kreeg hij daardoor het “Kleine Wonderkind” toegedicht. Op 18-jarige leeftijd werd hij al WK stayers in Köln. Eén jaar later won Arthur Linton Bordeaux-Paris. Vreemd hieraan is dat als men Aberdare opzoekt via internet dat bij sportfiguren wel de drie broers Linton worden vermeld, maar dat er niet wordt gerept over Jimmy.

    Jimmy was de eerste renner die werkelijk klassiek kon rijden. Zijn bovenlichaam bleef volledig stil, terwijl zijn benen het werk deden. Hij reed altijd met een tandenstoker in zijn mond. Michael beweerde dat dat was om zijn adem te reguleren. Als hij de tandenstoker verloor, was hij meteen zijn innerlijke balans kwijt. Het was een man die zich altijd omsluierde met geruchten. Over zijn huwelijk o.a. werd zoveel geschreven dat niemand meer wist wat waarheid was.

    Hij begon als 12-jarige als slagersknecht. Voor het échte werk was Jimmy te zwak en zijn baas stuurde hem naar de klanten om het vlees langs te brengen. En … dat gebeurde uiteraard met de fiets. Door het vele fietsen werd Jimmy sterker en sterker. In onderlinge wedstrijdjes in Aberdare was Jimmy veel te sterk voor de anderen.

    In 1894 debuteerde Jimmy als wielrenner en kwam in contact met Arthur Linton (dus toch) en werkte voor hem als gangmaker op de tandem. In datzelfde jaar won hij al een wedstrijd voor amateur. Hij was zich meteen bewust van zijn kwaliteiten en besloot direct professional te worden. Net als Linton werd hij onder de hoede genomen van de gewiekste zakenman en trainer-manager Choppy Warburton.

    In juni 1894 reed Jimmy Michael zijn eerste profwedstrijd de “Surrey-Hundred” in Herne Hill, een race over 100 mijl. Jimmy woog op dat moment 44 kg. Hij leek meer op een jonge dwerg. De jury besliste dat Jimmy niet mocht starten: “Dit is geen race voor kinderen.” Jimmy zette echter een grote mond op en beweerde 18 jaar te zijn. Men liet hem tenslotte dan maar starten, want hij zou toch snel uitvallen. Er waren 23 deelnemers aan de start. De grote favoriet was Dance, de Engelse recordhouder over de 100 mijl. De Engelsman ging er als een speer van tussen. Er volgde direct een reactie van Bates, Edge, Horton, Wridgway, Ibbsoy en ….. Jimmy Michael. Dance bleef maar doorgaan met zijn versnellingen en iedereen werd losgereden, behalve …. Jimmy. Bij mijl 51 leidt hij voor de eerste keer. Daarna gaat die kleine dwerg verbluffend door verbeter de bestaande records tussen de 50 en de 100 mijl en wint in 4.19.39. Jimmy Michael is gearriveerd.

    Hierna leert Jimmy stayeren o.l.v. Choppy Warburton en ze trekken in 1895 naar het continent. In Parijs strijdt hij tegen Bouhours, Huret, Lesna en Dubois. Ook hier is het hetzelfde liedje: “Dit is geen kinderspeelplaats.” Warburton liet de leeftijd van Michael echter niet doorschemeren. De waas van geheimzinnigheid was begonnen. Ook in Parijs grapte het publiek, maar dat verging snel in ovaties. Hij knakte elke reputatie in Parijs, Berlijn, London en zelfs New York. Hij won het WK stayers in Keulen voor Luyten en Hoffman, die later gangmaker zou worden. Ze reden indertijd achter tandems, triplets en quadruplets. Een maand later verpulverde hij tegen Lesna alle records. Vervolgens won hij een wedstrijd over 6 uur.

    In 1896 vertrekt hij naar Amerika en laat zich naturaliseren tot Amerikaan. Tom Eck wordt zijn manager en men oordeelde hard: zonder Warburton zal hij het niet redden. Jimmy redde het echter wel. Hij reed in de States ongeveer een half miljoen dollar aan prijzengeld bij elkaar en diverse records. Op 9-10-1897 reed hij in Philadelphia de mijl achter gangmaking met staande start in een fenomenale 1.42,2. Hij won de GP van Boston. In totaal zou hij zo’n slordige 1 miljoen Mark hebben verdiend, volgens Radwelt. Hij stak al zijn geld in een manege en paarden op aanraden van zijn vriend en jockey Tom Sloan. Hij bereed zijn paarden zelf. Hij werd beduveld bij het leven en in 1901 was hij bijna volledig platzak. Op aanraden van Tom ging hij dan maar weer fietsen en hij toog opnieuw naar Europa. Op 27-10-1901 reed hij achter petroltandems een sensationele kilometer met vliegende start in 0.50,0. In staande start kwam hij tot 1.07,6. Vergane records, maar ze telden wel. In 1902 verbeterde hij in het Parc des Princes het werelduurrecord. Zijn gangmaker was op dat moment Marius Thé, de ex-renner. Hij werd 2e in het Goldenes Rad von Berlin en 3e in het EK achter Robl en Contenet.

    19/05/1895 wereldrecord 100 mijl in 4.02.45,8 (Paris, Buffalo)
    02/06/1895 wereldrecord 100 km in 2.20.25,89 (Paris, Buffalo)
    09/06/1895 wereldrecord 100 km 2.18.50,6 (Paris, Buffalo)
    04/08/1895 wereldrecord over de 50 km in 1.05.59,6 (Paris, Buffalo)
    01/09/1895 wereldrecord 1 uur met gangmaking met 46,002 km (Paris, Buffalo)
    01/09/1895 wereldrecord 50 km in 1.05.14,4 (Paris, Buffalo)
    07/09/1902 wereldrecord 1 km met aanloop en gangmaking in 45,2 (Paris, Parc des Princes)
    07/09/1902 wereldrecord 1 uur met gangmaking met 75,273 km (Paris, Parc des Princes)

    Tijdens een trainingsrit in 1903 op de baan van Friedenau komt hij zwaar ten val. Het was gedaan met Jimmy. Het gevolg was een schedelbreuk en hij nam niet de tijd om volledig te herstellen. De gezondheid was geknakt en hij liep rond met een constante hoofdpijn. Hij raakte door al die ellende aan de drank. In 1904 stapte hij met enkele collega’s en zijn vrouw op de boot. Dat moet Le Savoie of de Saxonia zijn geweest. Twee dagen voor het schip New York bereikte overleed Jimmy. We schrijven 21-11-1904. Gougoltz en zijn vrouw wisten de kapitein te bewegen geen zeemansgraf te geven en dat lukte. “Het Kleine Wonder” was niet meer. Hij werd slechts 27 jaar. Vijf jaar later schreef La Vie au Grand Air dat hij zou zijn overleden aan een mislukte operatie, maar de meeste bronnen geven het alcoholprobleem aan.

    Alle aanvullingen zijn welkom

    Fer

    #2
    Mooi werkstukje Fer, maar zie ook mijn opmerkingen onder je thread Jimmy Michael in het Item "Renners en Ploegen".


    Hier het orginele artikel in het Duits :

    Haben ihn das "schwere Kopfleiden", das er von dem Sturz zurück behielt in Verbindung mit den finanziellen Sorgen in den Alkohol getrieben? Oder liegen die Ursprünge der Sucht weiter zurück? Es gab eine Zeit, da hatte Michael Verbindungen zu 'Choppy' Warburton, einem der ersten Pfleger und Vertrauten der Radsportler von sehr zweifelhaftem Ruf, dessen Mixturen legendär waren.

    Am 25. November 1905 kam auf der Überfahrt nach New York
    auf der "Saxonia" "infolge übermässigen Alkoholgenusses Tobsucht zum Ausbruch und in wenigen Minuten fand Michael im Tode die Erlösung."
    Quelle: Sport-Album der Radwelt, 4. Jahrgang, 1906


    Vertaald naar het Nederlands :

    Hebben zijn „zware kopzorgen“ met betrekking tot de financiële zorgen hem in de in de alcohol gedreven ? Of blijft de oorsprong hiervan verder terug te liggen ?
    Er was een tijd, dat Michael verbonden was aan „Choppy' Warburton“, één van de eerste mannelijke verzorgers en vertrouwsmensen in de wielersport, en waarvan zijn mengsels legendarisch waren.

    Op 25 November 1905 kwam hij tijdens de overtocht met de "Saxonia" naar New York ingevolge overdadig drankgebruik eerst te raaskallen en enkele minuten later reeds was hij dood, op zijn overlijdensakte staat vermeld „wegens bovenmatige consumptie van alcohol“
    Bron: Sport-Album der Radwelt, 4e jaargang 1906
    Toegevoegde bestanden

    Opmerking


      #3
      Jimmy Michael “Het Kleine Wonderkind”

      18 - 08 - 1877 --> 25 - 11 - 1905 ?
      Toegevoegde bestanden

      Opmerking


        #4
        Deze Jimmy Michael was zeker geen "Grote van gestalte", maar zeker toch een grote mijnheer in de wielersport.

        Vergeet niet dat hij zijn thuisland op 18 jarige leeftijd verliet om roem en geld te vergaren op de Europese wielerbanen.
        In een tijd dat er nog amper wagens waren, geen autostrades, en alle verplaatsingen nog met de trein en en of met de boot moesten worden gedaan.
        Toegevoegde bestanden

        Opmerking


          #5
          Jimmy Michael, Morgan Thomas and Arthur Linton, champion cyclists from Aberaman
          Toegevoegde bestanden

          Opmerking


            #6
            Ik ga er geschiedkundig vanuit dat de boten richting Amerika vertrokken vanuit:

            Duitsland, Hamburg dus de Saxonia
            Frankrijk, Le Havre dus Le Savoie

            Vandaar mijn twijfel in mijn artikel. Is Jimmy Michael vanuit Frankrijk of vanuit Duitsland naar Amerika vertrokken.

            Fer

            Opmerking

            Bezig...
            X